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耐震構造用エキスパンションジョイントカバー(車路用タイプ)アーキパンション車路シリーズ

アーキパンション車路シリーズ
  • ※制震構造にもご採用いただけます。
  • ※アトラクション施設など常時動いている環境へのご採用はお問い合わせください。

Exp.J.C. マスターBOOK

より詳細の断面図や納まり図を掲載しています。合わせて参照ください。

「長尺シート/塩ビ・ゴムタイル/壁装材 施工法・メンテナンス」Vol.1

特長

T-25 / T-25 Sタイプ

25トンの耐荷重性能。車路用エキスパンションジョイントカバーアーキパンションT-25。
T-25 Sタイプは従来のアーキパンションT-25の性能はそのままに、よりシンプルに、仕上り幅を小さくしコストパフォーマンスも充実しました。

  • ●変形性能50mm(X方向)の追従機能により、車両通行の振動にも十分対応するフレキシブルな構造です。
  • ●材質はJIS G5502に定める球状黒鉛鋳鉄品3種(FCD500)を使用。強度にすぐれ、総重量25トンまでの車両が通行する場所に設置できる耐荷重性を備えています。
  • ●カバー表面の凹凸形状により、滑り止め効果も抜群です。

セミオーダータイプ

セミオーダータイプのExp.J.C.です。想定車両重量・クリアランス・可動量、表面の仕上げなどの設計条件をもとに、ご要望に応じた仕様でExp.J.C.を設計できます。

  • ●本体カバーが金属板材のカバープレートタイプやフラットプレートタイプ。よりシンプルな納まりで、様々な荷重や可動の条件に対応ができます。
  • ●石タイルや木デッキなどの厚物の仕上げ材を貼りこむことができるモルタルシップタイプ。
    内部の補強グレーチングが荷重に対応します。さらに先端の見切り材に特殊防滑塗装を施すことで抜群の防滑性と金属が目立たない仕上げ材との意匠に配慮できます。

主な適用場所

  • ●物流倉庫施設などのスロープ部
  • ●ショッピングセンターやオフィスビルの多層駐車場や地下駐車場
  • ●緊急車両が通過する場所など
  • ●重量が大きな車両の通行や通行頻度が高い建物
  • ●表面の仕上げや意匠に配慮したい建物

施工事例

T-25 / T-25 Sタイプ

アーキパンション車路シリーズ施工事例

新子安駅西地区
第一種市街地再発発事業施設
(神奈川県)

アーキパンション車路シリーズ施工事例

セミオーダータイプ(モルタルシップタイプ)

アーキパンション車路シリーズ施工事例

MIYASHITA PARK(東京都)

アーキパンション車路シリーズ施工事例

国立代々木競技場 附属棟 耐震改修工事(東京都)

断面図

T-25 / T-25 Sタイプ

T-25

アーキパンション車路シリーズ断面図

T-25 Sタイプ

アーキパンション車路シリーズ断面図

セミオーダータイプ

カバープレートタイプ

アーキパンション車路シリーズ断面図

フラットプレートタイプ

アーキパンション車路シリーズ断面図

モルタルシップタイプ

アーキパンション車路シリーズ断面図
  • ※上記は、参考納まりです。想定車両重量・クリアランス・可動量に応じて設計いたしますので、お問合せください。
  • ※上記は、クリアランスに対し50%の可動量の仕様です。
  • ※車路シリーズの強度、取付、使用上の注意については注意事項をご参照ください。

規格・価格

メンテナンス

注意事項

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